今天的航空插頭連接器設(shè)計已經(jīng)完全改觀,而更改后更是提高了航空插頭的電氣性能要求。科迎法作為專業(yè)生產(chǎn)廠家,為大家提供資料參考學(xué)習(xí)。
航空插頭連接器的選型也由包裝工程師轉(zhuǎn)向了設(shè)計電路的電氣工程師負(fù)責(zé)。選型,新的連接器設(shè)計也必須從滿足電氣性能要求,而不是像過去那樣當(dāng)整個航空插頭連接器設(shè)計完成后再來測量電氣性能參數(shù)。尤其是10GHz以上的高速信號,電氣性能非常關(guān)鍵。
航空插頭每個都會說我懂我天天都能看見,可是當(dāng)讓我們?nèi)ソ忉專覀冇謺恢溃裉熳屛覀儊砹私庖幌虏孱^的連接方式:航空插頭連接器一般由插頭和插座組成,其中插頭也稱自由端,插座也稱固定端。
通過插頭、插座和插合和分離來實(shí)現(xiàn)電路的連接和斷開,因此就產(chǎn)生了插頭和插座的各種連接方式。對圓形航空插頭連接器來說,主要有螺紋式連接,卡口式連接和彈子式連接三種方式。其中螺紋式連接最常見,它具有加工工藝簡單、制造成本低、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),但連接速度較慢不適宜于需頻繁插拔和快速接連的場合。
?卡口式連接由于其三條卡口槽的導(dǎo)程較長,因此連接的速度較快,但它制造較復(fù)雜,成本也就較高。彈子式連接是三種連接方式中連接速度最快的一種,它不需進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,只需進(jìn)行直線運(yùn)動就能實(shí)現(xiàn)連接、分離和鎖緊的功能。由于它屬于直推拉式連接方式,所以僅適用于總分離力不大的航空插頭連接器。一般在小型推拉自鎖連接器中較常見。
航空插頭連接器的主要技術(shù)性能及電氣性能介紹
航空插頭連接器銜接方法為直插銜接,運(yùn)用便當(dāng),可疾速插拔,帶有共同的雙重鎖緊機(jī)構(gòu),防雨外殼屏障,插座灌膠密封。插孔應(yīng)用線簧孔,牢靠性高,插拔力小,運(yùn)用壽命長。普遍實(shí)用于種種電子儀器、電器設(shè)置裝備擺設(shè)體系之間的電路銜接。
航空插頭航空插頭技術(shù)性能及功能:
航空插頭溫度:–55℃~+125℃
航空插頭絕對濕度:40±2℃時絕對濕度92﹪—98﹪
航空插頭氣壓:101.33Kpa~6.67Pa
航空插頭正弦振動:10Hz~2000Hz,加快度245m/s2
航空插頭密封性(僅密封推拉自鎖連接器):耐氣壓0.2Mpa
航空插頭打擊:加快度1176m/s2
航空插頭碰撞:加快度392 m/s2
航空插頭離心:加快度784 m/s2
航空插頭防水等級:最高IP68
航空插頭機(jī)器壽命:至少5000次
相信大家一定對航空插頭有了更深入的了解,上海科迎法電氣有限公司,專營航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當(dāng)日發(fā)貨質(zhì)量有保證,歡迎致電咨詢合作。航空插頭廠家http://www.translation-shanghai.com/