或許許多人都不知道,每輛新能汽車都需要用到600-1000個航空插頭,遠高于目前傳統汽車的使用數量,因此未來電動汽車必將促進航空插頭產業的快速增長。
電動汽車的發展改變了傳統汽車依賴石化燃料的現狀,它將與更具效率的新型電力傳輸基礎設施---智能電網連接。在越來越多的電動車及相關設備被相繼推出之際,為滿足不斷提升的市場需求,會產生更多的軟硬件及適用的零部件。
需要考慮電動車及其相關應用零部件的安全性。同時在電動汽車時代,使用大容量鋰電池是電動汽車和混合動力汽車設計多樣化選擇的一個共同點,這就需要對汽車電子電氣架構進行全面改進,為滿足需求,航空插頭也必須進行改進,才能在一新興市場站穩腳跟。
電動汽車需要用的航空插頭包含插頭和插座的組合,以及航空插頭及接頭的組合,利用它將電力從車外的電源傳送到車內,接收電源的裝置包含一個作為電力、接地、通訊及導航控制連接的帶膠殼接觸件。所選用的航空插頭必須要具備特定的燃燒等級、電氣及耐熱特性,這就需要使用的外殼材料必須為聚合物絕緣材料。
連接系統是高壓電氣連接線的關鍵部件,為確保駕駛者和維修技工在高壓環境下的安全性,不僅要確保電氣系統使用的可靠性和最佳性,還要注意連接線路的密封問題,因此高電壓互鎖回路和航空插頭的環境密封問題在設計中需注意,尤其是連接器環境密封要做到在車輛使用時避免出現高壓端子間短路問題。
功率電子設備中使用的航空插頭會出現帶電斷開跳火的現象,而采用的高電壓互鎖回路,在航空插頭即將斷開時,它會發送信號以便及時的切斷電源,有效避免了帶電斷開跳火現象的發生。如果在發生事故或進行維修時,能有效保護乘客、維修人員的安全。是高功率連接系統的一大特征。
總之電動汽車的發展必將會促進航空插頭快速增長,是各個生產企業難得的一個新發展機遇。
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