5孔6孔7孔8孔9孔航空插座表層涂層的確非同小可關聯到商品的品質，終究原材料挑選層面，及其手工制作層面全是必須嚴格監督的，那樣人們能夠確保做出去的商品送至顧客手里是最好是的，那有關5孔6孔7孔8孔9孔航空插座涂層以前要懇求提示的是，電鍍工藝與原材料有緊密關系，我們一起來相互學習培訓一下下：

1、無氰偏堿亮銅：在合金銅原材料5孔6孔7孔8孔9孔航空插座一部進行預鍍與加厚型，涂層薄厚達到10μm左右，色度如酸堿性亮銅涂層，若開展發黑處理達到黑暗實際效果，已在1萬升槽一切正常運作2年。

2、無氰明亮鍍鎳/鍍銀：通用型以硫代硫酸鹽主導絡合劑，高級型以不硫含量的有機化合物主導絡合劑。全明亮涂層薄厚達到40μm左右，涂層表面電阻率~41μΩ·㎝，強度～HV101.4，熱沖擊性250℃及格，十分貼近氰化鍍鎳/鍍銀的特性。

3、無氰自催化反應有機化學燙金：5孔6孔7孔8孔9孔航空插座的觸碰件主鹽選用Na3［Au(SO3)2］,金層薄厚達到1.5μm，占用在致密柔性線路板和電子陶瓷上燙金。

4、非室內甲醛自催化反應有機化學滾鍍：用以pcb線路板的埋孔鍍和非導體表層金屬化。消弭有害室內甲醛代之以便宜無毒性次磷酸鹽，現階段世界各國未有產品化商品。已基礎進行試驗室科學研究，堆積速率3~4μm/h，使用壽命達10循環系統（MTO）左右，涂層高密度、明亮。但尚需不斷完善和開展產業磨練。

5、純鈀電鍍工藝：Ni會引起過敏性皮炎，歐洲共同體早就回絕含Ni裝飾品進口，鈀是最好的代Ni金屬材料。本新項目進行于1997年，包含兩種加工工藝，一要薄鈀電鍍工藝，薄厚0.1~0.2μm，占用在白銅錫上做為防腐蝕裝飾藝術涂層和防銀掉色層；二是厚鈀電鍍工藝，薄厚達3μm無裂紋（現階段的國際性水準），因鈀價格昂貴，現階段并未進到中國銷售市場。

6、三價鉻鋅涂層白藍和五顏六色鈍化劑：以三價鉻鹽替代致癌物質的六價鉻鹽。白藍鈍化處理顏色如不銹鋼層，根據中性鹽霧試驗26鐘頭左右，已親身經歷了10年的銷售市場磨練。五顏六色鈍化處理完成試驗室科學研究，顏色艷麗，但須產業磨練。左右6種涂層各有特色，無論是5孔6孔7孔8孔9孔航空插座的表層，懇求還是觸碰件，最先要明確它原材料的特性，再挑選涂層的方法，最終決策涂層的主要參數。

5孔6孔7孔8孔9孔航空插座涂層方式：

汽車5孔6孔7孔8孔9孔航空插座是聯接電氣設備路線的機電工程元器件，在加工過程中對其表面涂層不但能具有防腐蝕功效，可以維護商品沒受損壞，因而涂層流程是不可忽視的，那麼汽車5孔6孔7孔8孔9孔航空插座涂層方式有幾類呢？

通用型5孔6孔7孔8孔9孔航空插座以硫代硫酸鹽主導絡合劑；高級型以不硫含量的有機化合物主導絡合劑。全明亮涂層薄厚可超過40μm左右，涂層表面電阻率∽41μΩ?cm，假如選用Na3【Au(SO3)2】開展涂層，金層薄厚可超過1.5μm，能用在致密柔性線路板和電子陶瓷上燙金。

汽車5孔6孔7孔8孔9孔航空插座還可用以pcb線路板的埋孔鍍和非導體表層金屬化。運用便宜無毒性聚磷酸鹽消弭有害室內甲醛并取之代之，可是現階段還沒有該涂層方式制做的產品化商品。選用該涂層方式，堆積速度達3-4μm/h，使用壽命能超過10循環系統左右，涂層高密度、明亮，還必須不斷完善和開展產業磨練。因為聯接速率較慢，因而不適合用以需經常插下和快速連接的場所。

汽車5孔6孔7孔8孔9孔航空插座采用的是合金銅原材料，可深化進行預鍍和加厚型，通常涂層達到10μm左右，色度如酸堿性亮銅涂層，開展發黑處理時可超過黑暗實際效果。

相信大家一定對5孔6孔7孔8孔9孔航空插座有了更深入的了解，上?？朴姎庥邢薰荆瑢I航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當日發貨質量有保證，歡迎致電咨詢合作。5孔6孔7孔8孔9孔航空插座廠家http://www.translation-shanghai.com/